BMW CONCEPT iX3

BMW iX3 Concept

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ACCÉLÉRER LE POULS DE L’ÉPOQUE.
Visions BMWi.

Explorer de nouvelles voies exige parfois de rompre avec les habitudes établies et d’orienter sa réflexion dans de tout autres directions. Dans BMW i Visions, cette aspiration prend des formes particulières. Pour la première fois, les idées visionnaires et des technologies innovantes prennent corps. Avec pour effet de rendre la mobilité de demain un peu plus tangible. Chaque BMW i Vision ouvre non seulement la voie aux efforts de développement à entreprendre – elle fournit également la stimulation et la source d’inspiration nécessaires pour donner corps à la mobilité sans émissions et durable de demain.

BMW Concept iX3.

  • ix3

    BMW CONCEPT iX3 ET BMW i VISION DYNAMICS.

    BMW a présenté à l'Auto China 2018 la BMW Concept iX3, le premier Sports Activity Vehicle (SUV BMW) entièrement électrique.

    Équipé de la cinquième génération de la technologie BMW eDrive et d'une batterie d'une puissance de plus de 70 kWh, ce futur modèle offrira une autonomie de plus de 400 km, pour un temps de recharge de moins de 30 minutes. La conduite électrique optimale, sans sacrifier le confort et la praticité.

    Déjà à Génève, BMW avait présenté la BMW i Vision Dynamics. Dotée des proportions élégantes et sportives d’un Gran Coupé quatre portes et des codes stylistiques novateurs BMW i, elle est équipée d’une motorisation tout-électrique qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et affiche une autonomie en mode électrique de près de 600 kilomètres. Ce Gran Coupé 4 portes se positionne entre la i3 et i8, il viendra compléter la gamme BMW i sous le nom de i4. La BMW i Vision Dynamics représente un niveau supérieur dans l'électromobilité.

  • iX3 Finitions

    BMW CONCEPT iX3 ET BMW i VISION DYNAMICS.

    BMW a présenté à l'Auto China 2018 la BMW Concept iX3, le premier Sports Activity Vehicle (SUV BMW) entièrement électrique.

    Équipé de la cinquième génération de la technologie BMW eDrive et d'une batterie d'une puissance de plus de 70 kWh, ce futur modèle offrira une autonomie de plus de 400 km, pour un temps de recharge de moins de 30 minutes. La conduite électrique optimale, sans sacrifier le confort et la praticité.

    Déjà à Génève, BMW avait présenté la BMW i Vision Dynamics. Dotée des proportions élégantes et sportives d’un Gran Coupé quatre portes et des codes stylistiques novateurs BMW i, elle est équipée d’une motorisation tout-électrique qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et affiche une autonomie en mode électrique de près de 600 kilomètres. Ce Gran Coupé 4 portes se positionne entre la i3 et i8, il viendra compléter la gamme BMW i sous le nom de i4. La BMW i Vision Dynamics représente un niveau supérieur dans l'électromobilité.

  • iX3

    BMW CONCEPT iX3 ET BMW i VISION DYNAMICS.

    BMW a présenté à l'Auto China 2018 la BMW Concept iX3, le premier Sports Activity Vehicle (SUV BMW) entièrement électrique.

    Équipé de la cinquième génération de la technologie BMW eDrive et d'une batterie d'une puissance de plus de 70 kWh, ce futur modèle offrira une autonomie de plus de 400 km, pour un temps de recharge de moins de 30 minutes. La conduite électrique optimale, sans sacrifier le confort et la praticité.

    Déjà à Génève, BMW avait présenté la BMW i Vision Dynamics. Dotée des proportions élégantes et sportives d’un Gran Coupé quatre portes et des codes stylistiques novateurs BMW i, elle est équipée d’une motorisation tout-électrique qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et affiche une autonomie en mode électrique de près de 600 kilomètres. Ce Gran Coupé 4 portes se positionne entre la i3 et i8, il viendra compléter la gamme BMW i sous le nom de i4. La BMW i Vision Dynamics représente un niveau supérieur dans l'électromobilité.

  • X3 Finitions

    BMW CONCEPT iX3 ET BMW i VISION DYNAMICS.

    BMW a présenté à l'Auto China 2018 la BMW Concept iX3, le premier Sports Activity Vehicle (SUV BMW) entièrement électrique.

    Équipé de la cinquième génération de la technologie BMW eDrive et d'une batterie d'une puissance de plus de 70 kWh, ce futur modèle offrira une autonomie de plus de 400 km, pour un temps de recharge de moins de 30 minutes. La conduite électrique optimale, sans sacrifier le confort et la praticité.

    Déjà à Génève, BMW avait présenté la BMW i Vision Dynamics. Dotée des proportions élégantes et sportives d’un Gran Coupé quatre portes et des codes stylistiques novateurs BMW i, elle est équipée d’une motorisation tout-électrique qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et affiche une autonomie en mode électrique de près de 600 kilomètres. Ce Gran Coupé 4 portes se positionne entre la i3 et i8, il viendra compléter la gamme BMW i sous le nom de i4. La BMW i Vision Dynamics représente un niveau supérieur dans l'électromobilité.

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La BMW X3 xDrive30e Hybride Rechargeable.

EFFICIENCE SANS LIMITES.

La BMW X3 xDrive30e Hybride Rechargeable.

La BMW X3 xDrive30e Hybride Rechargeable réunit le meilleur de deux mondes : le dynamisme et l’efficience d’un moteur électrique alliée à l’autonomie et au confort d’un moteur thermique. Un SUV hybride rechargeable qui offre une expérience de conduite unique grâce à des technologies intelligentes et des performances optimales.
 
 

Sélecteur de Mode de Conduite.

Le Sélecteur de Mode de Conduite vous donne le choix à tout moment entre quatre programmes de conduite : ECO PRO, CONFORT, SPORT et SPORT+. Ces programmes agissent différemment sur la gestion de la propulsion et le paramétrage de la suspension. Le mode ECO PRO, par exemple, est orienté sur une efficience énergétique maximale et une expérience de conduite confortable tandis que le mode SPORT+, qui libère un surcroît de puissance de 30 kW, privilégie le dynamisme.

Combiné d'instrumentation spécifique à la propulsion hybride.

Le combiné d'instrumentation spécifique pour la propulsion hybride vous permet de surveiller en permanence toutes les informations pertinentes se rapportant à la propulsion hybride rechargeable innovante. Vous pourrez ainsi visualiser les indications de puissance du moteur électrique, le statut de charge de la batterie, ou l’autonomie restante en mode 100% électrique ou hybride.

Clapet de recharge avec statut de charge.

Le connecteur de recharge destiné à la recharge externe de la batterie haute tension se trouve du côté gauche, dissimulé par une trappe, dans le panneau latéral avant. Ce dispositif protège le connecteur des influences de l’environnement. Un témoin LED rend compte du statut de charge actuel.

Propulsion Hybride Rechargeable.

La propulsion Hybride Rechargeable innovante associe un moteur thermique efficient et un puissant moteur électrique. La puissance particulièrement élevée du système ainsi constitué vous procure tout à la fois le confort d’une large autonomie propre à la propulsion thermique et la possibilité de rouler localement sans émissions.

Avertisseur acoustique pour piétons.

Avec la protection acoustique des piétons, le SUV produit du bruit jusqu'à une vitesse de 30 km/h, afin que les autres usagers de la route prennent conscience de l'approche de la voiture. Le système est automatiquement activé au démarrage du SUV BMW.

eDrive Remote Services.

L'état de charge est-il suffisant pour un trajet en ville, est-ce que je trouverai une borne de recharge sur place ? Avec les eDrive Remote Services, il est possible de le savoir facilement sur l'App BMW Connected installée sur votre smartphone. En outre, réglez à distance la température, verrouillez votre véhicule ou activez un appel de phares si besoin est.

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Consommation et émissions de CO₂

  • BMW X3 xDrive30e(2) :
    Consommation de carburant en l/100 km (cycle mixte) : à partir de 2,4
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : à partir de 56

    Les données pour les véhicules identifiés par (2) sont provisoires.

    Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

    Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé "Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique") disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

    Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2, pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.